أداء قوي وأرباح قياسية تعزز مكانة "مناجم" في المغرب وإفريقيا

اختتمت مجموعة "مناجم" الرائدة في قطاع التعدين بالمغرب وإفريقيا السنة المالية 2025 بأعلى أرباح في تاريخها، في إنجاز وصفه رئيسها بأنه استثنائي بكل المقاييس.

وأوضح رئيس المجموعة ومديرها العام عماد التومي، أن هذه النتائج تعكس نجاح الاستراتيجية الطموحة التي اعتمدتها المجموعة خلال الفترة 2020-2025، والتي بدأت ثمارها تظهر بوضوح.

وجاء هذا الأداء مدفوعا بالتشغيل الناجح لمشروعي "تيزيرت" في المغرب و"بوتو" في السنغال، ما ساهم في تحقيق نمو قوي في الأرباح الصافية بفضل تحسن الأداء التشغيلي وملاءمة ظروف السوق.

وسجلت المجموعة نتيجة صافية (حصة المجموعة) بلغت 3.002 مليارات درهم، مقابل 620 مليون درهم في 2024، بزيادة تفوق 384%. كما ارتفع رقم المعاملات إلى 13.694 مليار درهم، بنمو قدره 55%، ما يعكس توسع أنشطة المجموعة وتعزيز حضورها القاري.

وعلى مستوى الأداء التشغيلي، شهدت المؤشرات تحسنا ملحوظا، حيث قفز فائض الاستغلال الخام بنسبة 125% ليصل إلى 5.982 مليارات درهم، فيما تضاعفت نتيجة الاستغلال بأكثر من ثلاث مرات لتبلغ 3.993 مليارات درهم. ويعكس ذلك قدرة المجموعة على تحويل نمو المبيعات إلى أرباح قوية، بفضل التحكم في التكاليف ونجاح المشاريع الكبرى.

كما تميزت سنة 2025 بتقدم عدد من المشاريع الاستراتيجية، من بينها مشروع "سلفات الكوبالت" ومشروع "غاز تندرارة"، المتوقع دخولهما حيز التشغيل في 2026، إضافة إلى توسيع الشراكات الدولية، خصوصا في مشروع الذهب بالسودان.

وبخصوص آفاق 2030، أكد التومي أن المجموعة تعتزم مواصلة تطوير مشاريعها الكبرى وتعزيز حضورها في المعادن الاستراتيجية المرتبطة بالانتقال الطاقي، مثل النحاس والكوبالت، إلى جانب الحفاظ على مكانة الذهب والفضة.

كما تسعى "مناجم" إلى الانتقال نحو الصناعات التحويلية وتكرير المعادن، بهدف خلق قيمة مضافة أعلى وتوجيه الإنتاج نحو قطاعات استراتيجية كصناعة السيارات والتقنيات المتقدمة.

وتعد "مناجم" فاعلا رئيسيا في قطاع الطاقة والتعدين بإفريقيا، حيث تنشط منذ أكثر من 90 عاما في سبع دول، وتوظف نحو 5000 شخص، مع محفظة متنوعة تشمل الذهب ومعادن الانتقال الطاقي والغاز الطبيعي.

(الدولار الامريكي= 9.32 درهم مغربي)

المصدر: هسبريس

ميناء طنجة المتوسط يترقب انتعاشه مع تحولات الملاحة العالمية

من المتوقع أن يشهد ميناء طنجة المتوسط في المغرب أكبر موانئ الحاويات في إفريقيا ارتفاعا في حركة السفن مع تغير مسارات الملاحة العالمية على خلفية الوضع في الشرق الأوسط.