مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

14 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • فيديوهات
  • قبل مواجهة المغرب.. منتخب البرازيل يكشف آخر تطورات إصابة نيمار
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • قبل مواجهة المغرب.. منتخب البرازيل يكشف آخر تطورات إصابة نيمار

    قبل مواجهة المغرب.. منتخب البرازيل يكشف آخر تطورات إصابة نيمار

  • صورة قمر صناعي تظهر "بقعة سوداء" في قاعدة "رامات دافيد" الإسرائيلية بعد القصف الإيراني (فيديو)

    صورة قمر صناعي تظهر "بقعة سوداء" في قاعدة "رامات دافيد" الإسرائيلية بعد القصف الإيراني (فيديو)

  • "معادلة ردع" إسرائيلية جديدة.. بيروت مقابل أي صاروخ من لبنان

    "معادلة ردع" إسرائيلية جديدة.. بيروت مقابل أي صاروخ من لبنان

ناسا وبوينغ تختبران جناحا مبتكرا للطائرات

يجري خبراء بوينغ وناسا اختبارات على جناح جديد قد يغيّر شكل الطائرات المدنية تماما في المستقبل.

ناسا وبوينغ تختبران جناحا مبتكرا للطائرات

تجرى التجارب على نموذج الجناح الجديد في نفق للرياح بمركز أبحاث لانغلي للأبحاث، وأظهرت الصور والفيديوهات التي نشرت للاختبارات ان الجناح الجديد يأتي أكثر نحافة واستطالة من أجنحة الطائرات الحالية، ما سيقلل من استهلاك الوقود أثناء الرحلات الجوية، ويخفض من الانبعاثات الضارة في الجو.

وحول الموضوع قالت جينيفر بينكرتون، مهندسة الطيران في ناسا: "عندما يكون الجناح مرنا للغاية، فإنه يهتز بشدة مقارنة بالجناح التقليدي، حيث تسبب تيارات الهواء والمناورات الجوية اهتزازات أقوى بكثير، ومع ذلك، فإن الأجنحة ذات الامتداد الكبير أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة، لذلك نحاول الاستفادة من هذه الميزة مع التحكم في الاستجابة الهوائية المرنة.. ويكمن الخطر الرئيسي في ظاهرة يُطلق عليها الخبراء اسم (الرفرفة)، وهي اهتزاز رنيني للهيكل، تتزايد شدته بشكل كبير اثناء تحليق الطائرة، وهذا أمر خطير للغاية، فعندما يتفاعل تدفق الهواء فوق الجناح مع هيكل الطائرة ويُثير تردداته الطبيعية، تتضخم الاهتزازات وقد تنمو بشكل كبير، مما يؤدي إلى انهيار هيكلي كارثي".

ولإجراء الاختبارات استخدم نموذج طائرة واسع النطاق بجناح طوله حوالي أربعة أمتار، صممته شركة NextGen Aeronautics، وكان العنصر الرئيسي في التصميم هو عشر الألواح الصغيرة المتحركة التي ثبتت على الحافة الخلفية لجناح الطائرة، ومن خلال ضبط أوضاعها، تمكن المهندسون من تقليل الاهتزازات غير المرغوب فيها بشكل كبير.

ويقوم الخبراء في ناسا وبوينغ حاليا بتحليل البيانات التي جمعوها أثناء الاختبارات، لمشاركتها مع بعض الهيئات والمؤسسات المعنية بقطاع الطيران، ويجري هذا العمل في إطار مشروع ناسا لتقنيات النقل الجوي المتقدمة الذي يهدف إلى جعل الطيران أكثر كفاءة واستدامة بيئيا.

المصدر: mail.ru

 

 

التعليقات

ترامب يأمر نتنياهو وقف الهجوم ويخاطبه: من الأفضل أن تكون حذرا جدا وقد تجد نفسك وحيدا في مواجهة إيران

اتهامات إسرائيلية تلاحق فانس وتسريبه لأردوغان خطة الإطاحة بالنظام الإيراني

موقع إيراني: وقعنا في الفخ

فانس: هناك تباينات بين واشنطن وتل أبيب ونقترب من تسوية طويلة الأمد للملف النووي الإيراني

ترامب: سنعلن انتصارا كاملا على إيران خلال أسبوعين

السعودية.. سماع دوي انفجارات وبيان عاجل من منصة الإنذار المبكر في حالات الطوارئ

الحرس الثوري يهدد دول المنطقة: اللعبة الخطيرة ستطال كل مواقع الطاقة

قآاني: "الحزام الأمني الجديد للمقاومة" سيكون من هرمز إلى باب المندب ومن الخليج إلى البحر الأحمر

تحطم مروحية "أباتشي" أمريكية قرب مضيق هرمز

ترامب يكشف مصير طاقم مروحية أمريكية تحطمت قرب هرمز

مسؤولون إسرائيليون: ترامب أخضع نتنياهو والجيش الإسرائيلي أوقف هجمات كبيرة على إيران

"معادلة ردع" إسرائيلية جديدة.. بيروت مقابل أي صاروخ من لبنان

غضب إسرائيلي متصاعد: الليلة إيران أنهت دور إسرائيل في المنطقة وحولتها لـ"ملطشة" الشرق الأوسط

نيبينزيا: رسالة زيلينسكي "استفزاز فظ" وليست مبادرة سلام

لابيد يفجر هجوما على نتنياهو: فشلتم في غزة ولبنان وإيران.. ولا هدف للحرب الحالية

تقرير يكشف قائمة الدول الأكثر إنفاقا على الترسانة النووية